ブレーキ＆クラッチホース
もう先週になってしまいましたが、某オクにてステンメッシュのブレーキ＆クラッチホースを購入しました。車用ではマイナー（？）なGood Ridge製。帰国してレストア続きだった頃に「ホースも換えた方がいいっすよ」とは言われていたものの、どうせ換えるならメッシュホースでしょ！と「買ったら持ってきますから〜」とか言って、そのままの状態で・・・。
実はBB改さんのガレージにお邪魔した際（っても３ヶ月近く前！？）にGood Ridgeのホース買ったよ〜って見せてもらったのがきっかけ。いつもの整備屋でやっと取り付けてもらったので、試走に行ってきました。
そうだ、正丸峠行こう！（何故）と、唐突に思いつき。天気が悪い予報ではあったんですけど、出た時は降ってなかったので安心してたら、山の方はかなりの勢いで降ってました。(>_<)
元々めっちゃ狭い正丸峠、雨で落ちたか木の枝が路面に散らばってるし、路肩は葉っぱやなんやらでいっぱいだし、大して飛ばして無かったのにフロントが「ずるっ」とか滑って冷や汗かいたり。雨の正丸はオススメ出来ません（当然？）
肝心のステンメッシュホースですが、クラッチ軽くなった？いや、踏み込み初期のぐにゃっとした感じが取れたせいか？ブレーキ効くようになった？いや、踏み込み初期からの制動立ち上がりが良くなったような気が？
へい、違いのワカラナイ男ですが何か？（爆）。まぁ、劇的と言う程ではないですが、ブレーキは踏み始めから踏力を上げてった時の制動力がリニアになった感じ。クラッチは踏み始めから切れるまでの感覚が しっかりしたような感じ。
ペダルタッチも改善されてますけど、一番の違いは、年代物のゴムホースとおさらば出来た安心感ってやつでしょうかね。σ(^_^;)アセアセ...
そうだ、正丸峠行こう！（何故）と、唐突に思いつき。天気が悪い予報ではあったんですけど、出た時は降ってなかったので安心してたら、山の方はかなりの勢いで降ってました。(>_<)元々めっちゃ狭い正丸峠、雨で落ちたか木の枝が路面に散らばってるし、路肩は葉っぱやなんやらでいっぱいだし、大して飛ばして無かったのにフロントが「ずるっ」とか滑って冷や汗かいたり。雨の正丸はオススメ出来ません（当然？）
肝心のステンメッシュホースですが、クラッチ軽くなった？いや、踏み込み初期のぐにゃっとした感じが取れたせいか？ブレーキ効くようになった？いや、踏み込み初期からの制動立ち上がりが良くなったような気が？へい、違いのワカラナイ男ですが何か？（爆）。まぁ、劇的と言う程ではないですが、ブレーキは踏み始めから踏力を上げてった時の制動力がリニアになった感じ。クラッチは踏み始めから切れるまでの感覚が しっかりしたような感じ。
ペダルタッチも改善されてますけど、一番の違いは、年代物のゴムホースとおさらば出来た安心感ってやつでしょうかね。σ(^_^;)アセアセ...
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